Назад

ⓘ Энциклопедия | Газотурбовоз - Вики ..



Бесплатно и без рекламы
не нужно скачивать или устанавливать

Pino - логическая онлайн игра, в основе которой находится тактика и стратегия. Это ремикс на шахматы, шашки и уголки. Игра развивает воображение, концентрацию внимания, учит решать поставленные задачи, планировать свои действия и логически мыслить. Не важно сколько у вас фишек, главное как они размещены!

интеллектуальная игра онлайн →
Газотурбовоз
                                     

ⓘ Газотурбовоз

Газотурбовоз - локомотив с газотурбинным двигателем внутреннего сгорания. На газотурбовозах практически всегда используется электрическая передача: газотурбинный двигатель соединён с генератором, а вырабатываемый таким образом ток подаётся на электродвигатели, которые и приводят локомотив в движение.

Основное преимущество газотурбовоза в том, что его двигатель, ГТД, может работать на самом низкосортном, дешёвом жидком топливе, и на молотом твёрдом пылевидном.

                                     

1. История газотурбовоза

Первый в мире газотурбовоз был построен в 1941 г. швейцарской фирмой Brown - Boveri №1101. ГТД локомотива был одновальным, регенеративной схемы с температурой газов перед турбиной 600 °С и мощностью на валу 2200 лошадиные силы ~1600 кВт. Передача - электрическая постоянного тока.

                                     

1.1. История газотурбовоза История газотурбовоза в СССР и России

В СССР работы над созданием газотурбовоза начались в 1954 году. Были разработаны несколько моделей локомотивов и выпущены опытные экземпляры, проходившие испытания.

В 1970-х проекты по созданию газотурбовозов были прекращены, так как они не могли конкурировать с электровозами и тепловозами.

                                     

1.2. История газотурбовоза Г1

В 1959 году на Коломенском заводе был построен единственный экземпляр секции двухсекционного грузового газотурбовоза Г1 3500 лошадиные силы, с электрической передачей. На газотурбовозе была применена газотурбинная одновальная установка ГТ-3.5 мощностью 3500 лошадиные силы ~2600 кВт. От ГТУ приводились во вращение две группы генераторов: первая группа из двух тяговых генераторов МПТ-74/23, вторая группа из тягового генератора МПТ-74/23, возбудителя ВТ-275/120А и вспомогательного генератора ВГГ-49/14. Каждый тяговый генератор был рассчитан на номинальную мощность 733 кВт при частоте вращения 1800 об/мин. Каждый тяговый генератор питал два параллельно подключённых тяговых электродвигателя ЭДТ-340 мощностью по 340 кВт. Газотурбинная установка использовалась только при следовании под нагрузкой. Для маневровых передвижений и следования резервом служила вспомогательная силовая установка: дизель 1Д6 и маневровый генератор МПТ-49/16. Основными недостатками созданной модели был большой расход топлива и сложность конструкции.



                                     

1.3. История газотурбовоза ГП1

Затем там же были построены два пассажирских газотурбовоза ГП1. На газотурбовозе применена газотурбинная одновальная установка ГТ-3.5 мощностью 3500 лошадиные силы От ГТУ приводилось во вращение три тяговых генератора МПТ-74/23Б. Для маневровых передвижений служила вспомогательная силовая установка: дизель 1Д12 Барнаульского завода и маневровый генератор МПТ-49/25-3К мощностью 195 кВт.

В начале 1965 года ГП1-0002 испытывался на экспериментальном кольце ВНИИЖТа. В конце 1965 года оба локомотива поступили в депо Льгов. Если газотурбовоз Г1-01 работал с грузовыми поездами эпизодически, то пассажирские газотурбовозы эксплуатировались регулярно, наравне с приписанными к депо тепловозами ТЭП60, в результате пробег у ГП1-0001 и ГП1-0002 оказался в 3–4 раза выше, чем у Г1-01. Газотурбовозы имели недостатки: большой расход топлива, высокий уровень шума.

                                     

1.4. История газотурбовоза ГТ101

Опытный газотурбовоз ГТ101 был изготовлен с свободнопоршневыми генераторами газов СПГГ, разработанными под руководством А. Н. Шелеста. Проектировался в двухсекционном варианте, но в 1960 году на Луганском тепловозостроительном заводе была выпущена лишь опытная секция ГТ101-001. Из-за ряда технических недостатков, а также из-за сворачивания в стране работ по газотурбовозам, ГТ101 в нормальную эксплуатацию не поступил.

                                     

1.5. История газотурбовоза ГТ1

В 2007 году по инициативе ОАО "РЖД" изготовлен опытный газотурбовоз ГТ1-001 на базе электровоза ВЛ15-008. Газотурбинные установки изготовлены в Самаре, сборка локомотива осуществлена на Воронежском тепловозоремонтном заводе имени Ф. Э. Дзержинского.

4 июля 2008 года ГТ1 впервые провёл грузовой состав. Масса состава была равна 3 тысяч т, а испытания проходили на участке Кинель - Жигулёвское море Куйбышевской железной дороги.

РЖД приводит следующие характеристики испытанной модели: скорость - до 100 км/ч, мощность - 8300 кВт, одной заправки хватает на 750 км, топливо - сжиженный природный газ. Газотурбовоз был продемонстрирован на выставке "Иннотранс-2008" в Берлине. Предполагается, что он будет использоваться в Сибири, богатой запасами природного газа.

7 сентября 2011 года газотурбовоз ГТ1-001 провёл грузовой состав массой 16000 тонн.

                                     

2. Газотурбинные поезда

Газотурбинные поезда UAC TurboTrain выпущены предприятием United Aircraft в количестве восьми составов эксплуатировались на регулярных пассажирских перевозках в США с 1968 по 1976 и в Канаде с 1968 по 1982. В составе поезда было от пяти до семи вагонов часть из них была мотор-вагонами. Применялся не электрический, а газодинамический привод на колёсную пару от нескольких ГТД Pratt & Whitney Canada PT6 со свободной турбиной.

                                     

3. Преимущества и недостатки

Главным преимуществом газотурбинных двигателей является возможность развивать большую мощность при относительно небольших размерах и массе. Преимуществом является также возможность работы на более дешёвом топливе и существенно меньший расход смазочного масла, а кроме того, большая экологичность по сравнению с тепловозами.

Недостатком же является повышенный, по сравнению с дизелем, расход топлива, а также резкое снижение КПД при неполной нагрузке и высокий расход топлива на холостом ходу, что вызывает необходимость иметь вспомогательную энергетическую установку на локомотиве.

Кроме газотурбовозов, создавался и моторвагонный подвижной состав с газовыми турбинами турбопоезда и турбомотрисы для скоростных пассажирских перевозок.

Пользователи также искали:

газотурбинные тепловозы, газотурбовоз гт1, газотурбовоз ржд,

...

Газотурбовоз гт1.

Газотурбовоз совершил серию опытных поездок с. Газотурбовоз – это локомотив, у которого первичным двигателем является газовая турбина. Проектирование, испытания и строительство газотурбовозов. Газотурбовоз г1. Тепловозы, газотурбовозы, паровозы купить оптом сравнив. Поисковый запрос: K ГАЗОТУРБОВОЗ Общее количество найденных документов 5. Показаны документы с 1 по 5. 1. Шифр: Л3 2014 3. Журнал. Газотурбовоз синара. Дозаправки не потребовалось. На Ямале прошли успешные. Особенность этого современного магистрального газотурбовоза в том, что он работает на сжиженном природном газе, а не на.


Газовые локомотивы.

Действительно, надёжный, мощный локомотив: газотурбовоз. Газотурбовоз ГТ1h предназначен для эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог общего пользования в районах Сибири и.


Первый в мире Газотурбовоз ГТ 1 на сжиженном природном.

Газотурбовоз. Свежие новости газотурбовоз, события, факты, мнения экспертов, комментарии. Последние новости газотурбовоз сегодня 7 Июль 2020. Новости Коломны Газотурбовоз, прошедший испытания в. OZON предлагает выгодные цены и отличный сервис. Газотурбовоз характеристики, фото и отзывы покупателей. Доставка по всей России.


Газотурбовоз Годовые отчеты.

Газотурбовоз ГТ1 001, изготовленный отечественными производителями, прошел годовые полевые испытания. Новый локомотив состоит из двух. Синара готова поставить РЖД до 2025 года 23 магистральных. Газотурбовоз Андрей Первозванный с тяжеловесным составом успешно преодолел 700 км без дозаправки, РЖД Партнер. СМИ о компании Группа. Газотурбовоз ГТ101 001 Локомотивы. Газотурбовоз. В соответствии с Энергетической стратегией России, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от. Газотурбовоз. Несмотря на что первый в истории газотурбовоз был построен в далеком 1938 году, этот тип локомотивов не получил. Поездки по России АРХИВ САЙТА ПРЕДСЕДАТЕЛЯ. Газотурбовоз Г1 01 и два газотурбовоза ГП1 работали, не вызывая нареканий. В 1974 г. министр путей сообщения СССР Борис Бещев,.


Локомотив на природном газе покоряет Транссиб.

Первый серийный российский газотурбовоз ГТ1h 002 в июле совершил две экспериментальные поездки с грузовыми поездами. Грузы между Егоршино, Алапаевском и Серовом будет. Установки – газотурбовозов на сети дорог ОАО РЖД посвящена статья и получения сертификата соответствия в феврале 2017 г. газотурбовоз.


Магистральный газотурбовоз ГТ1h – Синара Транспортные.

Новый газотурбовоз успешно прошел сертификационные испытания где в полную силу могут показать себя мощные газотурбовозы. Подвижной состав. Читайте самые интересные и обсуждаемые посты по теме Газотурбовоз. Личный опыт, познавательные статьи, забавные фото и видео. Локомотивы тепловозы Грузовые Газотурбовоз ГТ1 Фото. Газотурбовоз это автономный локомотив с газотурбинной Существуют разные типы газотурбовозов, их основное различие. Газотурбовоз ГТ1 PROлокомотив. Перед ТО 1 газотепловоза и газотурбовоза необходимо убедиться в том, газотепловоз и газотурбовоз должен быть заторможен ручным тормозом,. Газотурбовоз ГТ1 001 О библиотеке пгупс. Первый серийный российский газотурбовоз ГТ1h 002 в июле грузовых поездов для газотурбовозов серии ГТ1h на указанном участке.

Первый серийный российский локомотив, работающий на СПГ.

Газотурбовоз ГТ1h 002 © i. ГТ1h 002 официально включен в локомотивный парк СвЖД и на постоянной основе водит поезда. ИСТОРИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГАЗОТУРБИННОГО. И выступления Корпоративные СМИ. Газотурбовоз. ПАО ОДК Кузнецов 443009, г. Самара, Заводское шоссе, 29. e mail: motor@kuznetsov.


Первый серийный российский газотурбовоз ГТ1h 002.

В Литве создадут газотурбовоз локомотив на сжиженном природном газе СПГ. Компания Lietuvos gelezinkeliai Литовские железные. Газотурбовозы на сжиженном природном газе. Техника. Краткие сведения о развитии газотурбовозов. Человек, создав новый, более совершенный двигатель тут же задавался целью поставить его на колеса. На ИННОПРОМе представили газотурбовоз для Северного. Ранее газотурбовоз ГТ1h 002 прошёл испытания на базе участки, подходящие для эксплуатации газотурбовозов. Отметим.


Газотурбовоз ГТ1h 002 поставили на линию под тяжеловесные.

До 2025 года СТМ готов поставить для нужд РЖД 23 газотурбовоза. Локомотивы планируется эксплуатировать на Свердловской. ГОСТ Р 56287 2014 Газотурбовозы магистральные грузовые. Газотурбовоз ГТ1 001 состоит из двух секций. Энергетическое оборудование ГТД, тяговый генератор расположено в одной секции, а. Газотурбовоз: истории из жизни, советы, новости, юмор и. Общее описание газотурбовоза ГТ1. Значение слова ГАЗОТУРБОВОЗ. Что такое ГАЗОТУРБОВОЗ?. Газотурбовоз ГТ 1 на альтернативном моторном топливе СПГ. В.Ф.Руденко. главный инженер ОАО ВНИКТИ, к.т.н., А.Г. Воронков, зав. сектором ОАО.


Газотурбовоз: мифы и реальность Выпуск газеты Гудок от.

Первый серийный российский газотурбовоз ГТ1h 002, собранный на Людиновском тепловозостроительном заводе Калужской области. Все статьи с тэгом газотурбовоз Сделано у нас. Но опыта серийного производства газотурбовозов у нашей страны В РЖД посчитали, что если сделать на ее базе газотурбовоз, то в. ГАЗОТУРБОВОЗ И СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ГАЗОТУРБОВОЗА. 3.1 газотурбовоз: Автономный локомотив, первичным двигателем которого является газотурбинный двигатель. 3.2 экипажная часть: Конструктивная часть. Газотурбовоз провел тяжеловесный поезд с углеводородными. Газотурбовоз ГТ1h 002 ранее успешно прошел сертификационные испытания на базе научно исследовательского и конструкторско ​технологического. Людиновский газотурбовоз удачно завершил первые поездки на. В рамках второго эксперимента 29 30 июля газотурбовоз проследовал по участку Лимбей Сургут 532 км с грузовым составом массой.


Реферат Газотурбовоз перспективный вид тяги СЦБИСТ.

Газотурбовоз ГТ1h 002 совершил 2 экспериментальные поездки в массы грузовых поездов для газотурбовозов на этом участке. Поддать газу: газотурбовоз Журнал Популярная Механика. К 2020 году в России будет выпущена новая версия магистрального газотурбовоза ГТ1h – локомотива, который без заправки на сжиженном природном. 2.1. Требования охраны труда при приемке газотепловоза и. Работы по созданию и испытаниям газотурбовозов проводились в Магистральный газотурбовоз мощностью 8 300 кВт и силой тяги.


Новости: Эксклюзивно из России Эксперт Новости экономики.

Газотурбовоз ГТ101 001. Еще в 1954 г. по заданию Харьковского завода транспортного машиностроения им. В. А. Малышева в Московском Высшем. Результаты поиска по газотурбовоз Руконт. Один газотурбовоз заменяет собой четыре дизельных локомотива или один трехсекционный электровоз. Замечательным фактом является также и то,. Газотурбовоз самый мощный локомотив в мире Движение24. В Свердловской области проходит испытания новый газотурбовоз локомотив, работающий на сжиженном природном газе. Перед.

...
Бесплатно и без рекламы
не нужно скачивать или устанавливать

Pino - логическая онлайн игра, в основе которой находится тактика и стратегия. Это ремикс на шахматы, шашки и уголки. Игра развивает воображение, концентрацию внимания, учит решать поставленные задачи, планировать свои действия и логически мыслить. Не важно сколько у вас фишек, главное как они размещены!

интеллектуальная игра онлайн →